از «رینگ فلزی» تا «رینگ کامپوزیتی»: کدام مهارکننده برای خطوط انتقال آب شور و خورنده مناسب‌تر است؟

از «رینگ فلزی» تا «رینگ کامپوزیتی»: کدام مهارکننده برای خطوط انتقال آب شور و خورنده مناسب‌تر است؟

وقتی لوله پلی‌اتیلن نمی‌پوسد اما رینگ فلزی آن از بین می‌رود؛ راهنمای انتخاب مهارکننده در محیط‌های شیمیایی.

لوله پلی‌اتیلن به دلیل مقاومت فوق‌العاده در برابر خوردگی، پادشاه خطوط انتقال آب شور و مواد شیمیایی است. اما یک نقطه ضعف بزرگ در این خطوط وجود دارد: اتصالات فلنجی. برای اتصال لوله به شیرآلات، از رینگ‌های فلزی (Backing Rings) استفاده می‌شود که پشت فلنج قرار می‌گیرند.
در مناطق ساحلی یا محیط‌هایی با رطوبت بالا، این رینگ‌های فلزی حتی با وجود گالوانیزه بودن، به سرعت دچار خوردگی گالوانیک و اکسیداسیون می‌شوند. وقتی رینگ ضعیف شود، فشار پیچ‌ها از دست رفته و نشتی آغاز می‌شود. در این مقاله، نسل جدید رینگ‌های کامپوزیتی و پلیمری را با نمونه‌های فلزی مقایسه می‌کنیم تا ببینیم کدام یک برنده نبرد با نمک و اسید هستند.

۱. رینگ‌های فلزی (Steel Rings): قدرت در برابر ضعف ساختاری

رینگ‌های فولادی با پوشش گالوانیزه یا اپوکسی، دهه‌هاست که انتخاب اول پروژه‌ها هستند.

  • مزیت: تحمل بسیار بالای فشار (PN25 و بالاتر) و صلبیت عالی در برابر تغییر شکل.
  • نقطه ضعف (در محیط شور): حتی ریزترین خراش در پوشش اپوکسی، تبدیل به مرکز خوردگی می‌شود. نفوذ یون‌های کلرید ($Cl^-$) در نزدیکی دریا، باعث زنگ‌زدگی شدید و کاهش ضخامت رینگ در کمتر از ۵ سال می‌شود.
  • خطر پنهان: زنگ‌زدگی رینگ باعث “شُک کردن” پیچ‌ها و از دست رفتن آب‌بندی واشر می‌شود.

۲. رینگ‌های کامپوزیتی و PP-Steel: پایان دغدغه زنگ‌زدگی

این محصولات برای حل مشکل خوردگی طراحی شده‌اند و به دو دسته تقسیم می‌شوند:

الف) رینگ‌های فولادی با روکش پلی‌پروپیلن (PP-Steel):

یک هسته فولادی صلب توسط یک لایه ضخیم از پلی‌پروپیلن تزریقی کاملاً محبوس شده است. این رینگ، قدرت فولاد را با مقاومت شیمیایی پلاستیک ترکیب می‌کند.

ب) رینگ‌های تمام کامپوزیت (FRP/GRP):

ساخته شده از الیاف شیشه و رزین‌های تقویت شده. این رینگ‌ها ۱۰۰٪ ضد زنگ هستند و حتی در تماس مستقیم با اسید غلیظ نیز آسیب نمی‌بینند.


جدول مقایسه فنی: کدام رینگ برای پروژه شماست؟

ویژگی فولادی گالوانیزه کامپوزیت / PP-Steel
مقاومت در برابر آب شور ضعیف (نیاز به نگهداری) بسیار عالی (بدون خوردگی)
وزن سنگین (سختی نصب) سبک (نصب آسان)
عمر مفید در محیط خورنده ۵ تا ۱۰ سال بیش از ۵۰ سال
قیمت اولیه ارزان‌تر گران‌تر

۳. تحلیل هزینه: چرا رینگ گران‌تر، به صرفه‌تر است؟ 💰

در پروژه‌های صنعتی، هزینه فقط قیمت خرید نیست. هزینه تعویض یک رینگ زنگ‌زده شامل موارد زیر است:

توقف خط تولید + هزینه جرثقیل و تیم نصب + خرید رینگ جدید + ریسک نشتی مجدد.

با جایگزینی رینگ‌های فلزی با نمونه‌های PP-Steel یا کامپوزیتی، شما یک بار هزینه می‌کنید اما برای همیشه از شر هزینه‌های تعمیر و نگهداری راحت می‌شوید. این یعنی “هزینه دوره عمر” (LCC) در رینگ‌های مدرن به مراتب کمتر از رینگ‌های فلزی است.


لوله شما ضد زنگ است، مهارکننده آن هم باید ضد زنگ باشد. Ticket یار، راهنمای شما در انتخاب متریال مقاوم.

برای دریافت استعلام قیمت رینگ‌های کامپوزیتی و PP-Steel در سایزهای مختلف و مشاوره برای پروژه‌های دریایی، با ما در تماس باشید. 🌊

More Articles & Posts